금호타이어교체는 전·당일·후로 나눠 확인하면 두 번 걸음하지 않습니다.
금호타이어교체는 전·당일·후로 나눠 확인하면 두 번 걸음하지 않습니다.
금호타이어교체 전 확인
맡기기 전에 정할 것입니다. 교체가 필요한지는 트레드 깊이 1.6밀리미터 마모한계와 마모지시기로 판단하고, 규격은 옆면과 차량 설명서로 확정합니다. 하중지수와 속도기호는 임의로 낮추지 않는 것이 원칙이며 등급은 한국에너지공단에서 규격별로 조회합니다. 쏠림이나 편마모가 있다면 정렬까지 되는 곳으로 가야 합니다.
금호타이어교체 당일 확인
당일 확인할 것입니다.
| 항목 | 확인 |
|---|---|
| 작업 범위 | 탈착·장착은 기본 |
| 휠 밸런스 | 측정·보정 장비가 필요한 별개 작업 |
| 얼라이먼트 | 별도 측정 장비 필요 |
| TPMS | 센서 교체·재등록 장비와 절차 |
| 폐타이어 | 처리 포함 여부 |
| 정비업 | 등록제, 등록 종류가 범위를 정함 |
금호타이어교체 후 확인
교체 후에도 확인이 남습니다.
- 공기압을 규정값으로 맞췄는지 봅니다
- TPMS 경고등이 꺼지는지 확인합니다
- 경고는 20% 감소 또는 150kPa 중 큰 값 도달 후 10분 이내입니다
- 일정 거리 주행 후 휠너트를 재점검합니다
- 쏠림이 남으면 정렬을 확인합니다
- 계절이 바뀔 때 공기압과 마모를 함께 봅니다
금호타이어교체 기록으로 남길 것
기록으로 남길 것입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 제품 | 제품명과 규격 |
| 기호 | 하중지수와 속도기호 |
| 등급 | 회전저항·젖은 노면 제동력 |
| 작업 | 휠 밸런스·정렬 등 수행 내역 |
| 폐타이어 | 처리 여부 |
| 요청 | 영수증에 기재 |
