타이어 교체 TPMS는 경고등이 켜지는 시점이 핵심입니다. 이미 많이 빠진 뒤 켜집니다.
타이어 교체 TPMS는 경고등이 켜지는 시점이 핵심입니다. 이미 많이 빠진 뒤 켜집니다.
타이어 교체 TPMS 의무 장착 대상
TPMS는 타이어 공기압 저하를 감지해 운전자에게 알리는 장치이고 직접식과 간접식으로 분류됩니다. 의무 장착 대상은 승용자동차와 차량총중량 3.5톤 이하인 승합·화물·특수자동차이며 복륜인 자동차와 피견인자동차, 초소형자동차는 제외됩니다. 시행은 신규 모델이 2013년 1월 1일, 기존 모델이 2015년 1월 1일부터입니다.
타이어 교체 TPMS 경고등이 켜지는 기준
경고등은 늦게 켜집니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 기준 1 | 1개 타이어 운행공기압이 20% 감소된 공기압 |
| 기준 2 | 또는 최소압력 150kPa인 공기압 |
| 적용 | 둘 중 큰 공기압에 도달한 후 |
| 시점 | 10분의 누적주행시간 이내 점등 |
| 의미 | 켜졌을 때는 이미 상당히 빠진 상태 |
| 결론 | 주기적으로 직접 측정 |
타이어 교체 TPMS 교체 시 생기는 일
교체할 때 생기는 일입니다.
- 직접식은 휠 안쪽에 센서가 있습니다
- 탈착 과정에서 센서를 다루게 됩니다
- 센서 교체나 재등록이 필요할 수 있습니다
- 재등록에는 장비와 절차가 필요합니다
- 총액에 자동 포함되지 않습니다
- 출장 교체 현장에서는 안 될 수 있습니다
타이어 교체 TPMS 확인 순서
확인 순서입니다.
| 순서 | 할 일 |
|---|---|
| 1 | 예약 시 센서 교체·재등록 가능 여부 |
| 2 | 비용이 총액에 포함되는지 |
| 3 | 교체 후 공기압을 규정값으로 |
| 4 | 경고등이 꺼지는지 |
| 5 | 안 꺼지면 재등록 필요 가능성 |
| 6 | 경고등과 별개로 주기적 측정 |
